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VTOL

1 :思うに:01/10/19 05:20
ヘリコプターのように垂直離着陸可能で、
速度と航続距離が今の飛行機並みの乗り物が普及したら、
社会構造は変わってくるね。
本命はティルトローターかな?
http://nigiwai.net/ahsjapan/quadtiltrotor.html

110 :オーバーテクナナシー:03/02/13 02:21 ID:Igh/ATH/
騒音と安全性がヘリから進化してないからだろ

111 :オーバーテクナナシー:03/02/13 11:17 ID:YICQSrMh
空港が巨大エアホッケー台になっている。
着陸はテキトーに空港敷地に飛び込むだけでOK
あとは着ぐるみ着たホンジャマカが誘導してくれる。

112 :オーバーテクナナシー:03/02/13 12:06 ID:yK7Kxfwq
>108
それ、試作機ができたところじゃん
製品化するにはコストを抑えるための部品検証やなんや
問題が山済み。


113 :オーバーテクナナシー:03/02/13 12:39 ID:+PkM1TqQ
こないだ墜落してなかったか?
航空祭のおとなしいテスト飛行で。

114 :763:03/02/13 12:51 ID:Wpg2rhM7
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115 :オーバーテクナナシー:03/03/05 18:58 ID:9BY5L8Wb
ミネラル麦茶の石垣食品が安全なVTOLを発明、24件の特許を申請中

116 :オーバーテクナナシー:03/03/06 03:12 ID:GioOrE4K
ミネラル麦茶のVTOL

117 :オーバーテクナナシー:03/03/06 05:12 ID:k2gyKPOc
ミネラル麦茶のブイトールとか聞くと新しい甘味料か何かかと思ってしまう。

エリスリトール、マンニトール、ソルビトール…

118 :オーバーテクナナシー:03/03/07 06:11 ID:IzRrW51A
ちょっと違うが、F15戦闘機は自重以上の推力を持っているので
垂直に固定したレールなどにF15を乗せてそのままフルスロットルで上昇
していこうというアイディアだけはあった。

119 :オーバーテクナナシー:03/03/08 20:03 ID:VQ+uQgoL
レールが、持つのかな。

120 :オーバーテクナナシー:03/03/11 23:27 ID:Z39LJCsX
ミネラル麦茶のVTOLは、プロペラを沢山使うらしい。
浮力用のプロペラ4機と推力用のプロペラ2機とかそんなかんじ。
重たいんじゃなかろうか。
しかしまぁ社長には頑張っていただきたい。

121 :オーバーテクナナシー:03/03/12 20:12 ID:ovt2Lhmw
>>118
空力的な舵面が利かない速度域では姿勢をコントロールできないからそれだけではちゃんと飛べない罠。
JATOならともかく・・・

122 :山崎渉:03/03/13 13:02 ID:ANSWyiFf
(^^)

123 :オーバーテクナナシー:03/03/13 23:42 ID:H1V4P6D4
VTOLはヘリコプターでいいんだけどさ、
あのでかいプロペラはなんとかならんのか
10分の1くらいの長さにして10個プロペラ付けりゃ−似たような効果じゃねえのか。

124 :オーバーテクナナシー:03/03/13 23:47 ID:D6IVGPWY
10個だと構造的に複雑そうだから、とりあえずやや大きめ4個ぐらいの
ダクデットファンを取り付けてみるってのはどう?
反動トルク打ち消すからテールローター不要に出来るね。

125 :オーバーテクナナシー:03/03/14 00:17 ID:v81Zrqgj
>>123
重くなる。

>>124
スカイカーっすか?

126 :オーバーテクナナシー:03/03/14 01:29 ID:/emL56US
ダクテッドファンで色々しらべてたらこんなページをみつけた。
http://helicopt.hp.infoseek.co.jp/a109s.html
このページの下のほう。
スカイカーみたいなのはどこでも作ってるのだな。
トヨタも金が余ってるんだからこういうのを開発してほしいもんだ。

127 :オーバーテクナナシー:03/03/15 23:54 ID:UfduQFg3
ヘリウムガスで軽くすれば
小さいプロペラ2つくらいで簡単に動くんだろうが、
ところでヘリウムガスだけで、例えば重さ1トンを持ち上げようとすると
何リットルくらいのガスが必要になるんだろうか。
だれか計算できるひといない?

128 :オーバーテクナナシー:03/03/16 00:05 ID:fxVt+H4w
ダクテッドファンによるVTOLで水平飛行時には蝶のように
縦に折りたたんでいた翼を広げて飛行ってどうだろう?

水平飛行時の安定性向上や翼による多少の浮力確保で燃費向上
が期待できそうな気がするんだが。

129 :やれやれ:03/03/16 00:31 ID:owgajLzp
>>127
酸素分子の分子量は32。窒素分子の分子量は28。
空気は酸素1/5、窒素4/5の混合ガスだから、
まあ、ほぼ分子量29の気体と考えていい。
ヘリウムの分子量は4だから、浮力は差し引き25g/molくらい。
1molは常温で二十数リットルだから、
1リットルあたり1g強の浮力が得られることになる。
1立方メートルあたり1kg強だから、
気嚢の素材の重量なんかも考慮すると、
要するに「1立方メートルで1kg」と思っといていいよ。

VTOLの重量が10tとすると、必要な気球は10000立方メートル。
球体だったら直径27mということになるよ。


130 :オーバーテクナナシー:03/03/16 00:54 ID:fxVt+H4w
ガスによる浮力ってガスが軽いから上に行きたがる?(wというよりは
ガスより重い大気が重力で引き付けられた結果、軽いガスが上に追い
やられるということですよね?

だとしたら、風船の強度やそれに伴う重量は無視するとして、内部を
真空にすれば一番浮力を得られるのでしょうか?

ちょっとした疑問なんですけど、どうなんでしょうか?

131 :オーバーテクナナシー:03/03/16 00:55 ID:iMGBFjH4
(・∀・)イイ!!
http://chu3.k-server.org
笑いが止まりません

132 :オーバーテクナナシー:03/03/16 01:07 ID:xiSP3zCG
>>129
おおー
計算ありがとう。

133 :オーバーテクナナシー:03/03/16 01:12 ID:aRjRAjyu
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030305-00000100-rtp-biz

石垣食が安全航空機を発明、会長インタビュー(上)

ミネラル麦茶で有名な石垣食品(JQ) <2901> は安全VTOL(垂直離着陸航空機)を発明したと
発表した。安全VTOLとは多系統の原動機付きプロペラ―を配設した航空機で、形状はプロペラを
多数備えたヘリコプターのようなイメージ。現在、24件の特許を申請中だという。そこで、VTOLの
開発の経緯や今後の見通しなどを、発明者である石垣敬義会長にインタビューした。

――VTOLとはどのようなものか
「従来のヘリコプターは事故が多く、軍用や報道用など用途が限られ、一般旅客用
にはほとんど利用されていない。このVTOLはエンジンつきのプロペラ―を多数
取り付けることで、1つや2つのエンジが停止しても安全に着陸できるところが最大
の特徴だ」

――申請中の特許はどのようなものか
「複数のプロペラがついていても、ひとつのエンジンが停止すると、バランスが
崩れて機体が強く回転してしまい、安全に航行できなくなる。当社の発明は、
エンジンが停止すると、同時に対象位置のエンジンを自動停止させることで、
これによりトルクを平衡に保たせることができる」(続く)(ラジオたんぱ)

134 :オーバーテクナナシー:03/03/16 01:12 ID:aRjRAjyu
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030305-00000101-rtp-biz

石垣食が安全航空機を発明、会長インタビュー(下)

石垣食品(JQ) <2901> が安全垂直離着陸航空機(VTOL)を発明したと発表、発明者である
石垣敬義会長にインタビューした。
――簡単そうにみえる発明だが、これまでなかったのはなぜか
「戦後、アメリカはヘリコプターの利益を独占しようとして、日本にヘリコプターの製造を禁止し
ていたからだ」
――アメリカにもこのようなVTOLはないのか
「このVTOLはオートバイ用のエンジンでも作ることができる。中国で作れば1機あたり50万円
もあればできるのではないか。そのような安いヘリコプターが普及したらアメリカのヘリコプター
メーカーは儲からなくなってしまう。自ら首を締めるようなことはしないだろう」
――どのような需要を想定しているのか
「例えば道路整備の遅れている中国ではかなりの需要があるだろう。まずは軍隊用から使われ
るのではないか」
――特許取得および事業化の見通しは
「特許庁は今年中に審査を始めると言っているが、1年くらいはかかりそうだ。その間に、日本で
ラジコン機による公開実験を行う。この特許を独占することなく安価に公開し、将来的には特許
料収入を得るビジネスに育てていく。麦茶屋がなぜ航空機かと訝る向きが少なくないが、もともと
私は大東亜戦争当時にVTOL研究に関わった経緯があり、不思議なことではない。5〜6年も
経てば我々の発明が現実のものとなるであろう」
(T.O)(ラジオたんぱ)


135 :オーバーテクナナシー:03/03/16 01:28 ID:qtELqaxI
ミネラル麦茶はどうかしらんが、少なくともヘリの老舗・ベル社が作ったティルトローター機は飛行試験が
始まったらしいぞ。

http://helicopt.hp.infoseek.co.jp/ba609secondflight.html

しかし、機体がこのサイズだからな。乗員乗客あわせて11人では旅客輸送を考えると話にならん。
時速500km航続距離1300kmが実現すれば、少なくともヘリのマーケットをかなり食えるとは思うが。

136 :ヘリウムガス考:03/03/16 01:31 ID:xiSP3zCG
一立方メートルで1sってことは、
一辺10メートルの立方体だと1t浮くのか。
しかし10メートルはでかすぎだな。

奥行き5m幅5m高さ5mで125sの浮力。
VTOL本体を総アルミ製にしてなんとか65sとして
60キロの人が乗れば個人用VTOLにはなるのだな。

プロペラ付けりゃどこでも行けそう。
風船叔父さんみたいなものかもしれんが。

137 :オーバーテクナナシー:03/03/16 01:59 ID:aRjRAjyu
2ちゃんでミネラル麦茶の航空機開発を応援してはどうだろうか、、、
ネオ麦茶のこともあるし、、、

138 :オーバーテクナナシー:03/03/16 02:52 ID:hVc5yi0w
>>130
当然真空に近いほど軽い。
しかし容器の機械的強度だけで気圧に耐えようとすると物凄く重くなる。
やはり内からガス圧に支えてもらうのが楽だ。
もっと軽くしたけりゃヘリウム熱気球にすればいい。
ビンデンブルグ号炎上事故以来水素飛行船は御法度となったが、後でわかった事には
あの飛行船があんな大事故になった原因はアルミボディーに酸化鉄塗料塗ってたせいなんだよね。
火薬で出来た船で飛んでたわけだ。
ちゃんとやれば水素もそんなに危険でも無いと思う。

139 :オーバーテクナナシー:03/03/16 03:03 ID:e93DjF3a
>>136
個人用機が常に抱える懸念は悪天候や乱気流・強風に対する弱さだろうね。
気球はそれがさらに顕著になる。

パイロットはみな気象に凄く詳しくなる必要がある。
車の手軽さは無いね。

140 :オーバーテクナナシー:03/03/16 17:37 ID:vaNb13Nt
電動ラジコンで、4ローターのVTOLが無かったっけ?

確かジャイロで自立制御して安定するから
素人でも操縦が簡単ってやつ。


141 :130:03/03/16 22:06 ID:fxVt+H4w
>>138

レスありがとう。

ふとした疑問だったんです。
おかげでスキーリしますた。m(__)m

142 :オーバーテクナナシー:03/03/17 00:03 ID:j/Te6qUy
>>140
キーエンスのUFOだね

143 :オーバーテクナナシー:03/03/25 14:09 ID:LqdKgTPG
 とりあえず、日本の自衛隊は滑走路問題があるので、
シーハリヤーにするべきだと思うが。
 それか、自前でVTOL戦闘機を開発するべき。F2よりも
利用価値が高まる。

144 :オーバーテクナナシー:03/04/03 13:17 ID:AaOmiKIO
>>143
軍板でボコられたのでこちらに来たか・・・

145 :オーバーテクナナシー:03/04/03 14:27 ID:bBXpoBIW
自衛隊VTOL論者がボコられた軍板のスレ

日本の自衛隊にVTOLか可変翼戦闘機を導入するべき
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/army/1048575138/l50

146 :オーバーテクナナシー:03/04/06 12:35 ID:S8mvkQoc
軍事板はよく知らんけど、VTOL導入自体はそれほど
悪い考えじゃないとおもうんだが。少なくとも今のままよりは。

147 :山崎渉:03/04/17 09:12 ID:r+HRdvvH
(^^)

148 :山崎渉:03/04/20 04:50 ID:DZigay1/
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

149 :オーバーテクナナシー:03/05/12 14:00 ID:MP+A5qIX
ヘリコプター搭載護衛艦にハリアーつむのもいいかもな。

150 :動画直リン:03/05/12 14:22 ID:zE1miAC2
http://homepage.mac.com/hitomi18/

151 :オーバーテクナナシー:03/05/12 19:21 ID:zgSRuhcj
>149
対地装備での離陸が困難になる罠。

152 :リンク:03/05/13 16:13 ID:nRLUmjjg
VTOLの最新テクノロジーと社会的コストを考察した文章。必読。

http://helicopt.hp.infoseek.co.jp/ria03.html
滑走路の要らない旅客機 
――新しいV/STOL構想――

153 :山崎渉:03/05/21 22:00 ID:ThdJUyDT
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

154 :山崎渉:03/05/22 00:04 ID:MoMxCNeV
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

155 :山崎渉:03/05/28 14:45 ID:AXfMwHph
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

156 :オーバーテクナナシー:03/05/28 23:01 ID:SwDI84GW
            ,、:'":::::::::::::::::``:...、    
           /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
          i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
            !::::::::::::::::::::::;‐、:::::::::_::::::_::::';    なんかもう・・必死でしょ・・
         |::::::::::::::::::::::|  :: ̄      ``!        最近の垂直離発着機・・
         r''ヾ'::::::::::/  ::          |         
         l r‐、\::/  _,,、ii_;;_、    _,,,l、
         ヽヾ〈    ::= -r:;;j_;、`/ :;'ィ;7
          !:!_,、    :: ` ー  : |: `´/
         ,./ヽ |  、_  ::  ,: 'r' :i |:  /
       ,../ `ヽ;_  i | '"、_:::__`:'‐'. /
        / ``'ー 、_\  ! `::` ̄''`チ`シ
    /ー 、_    `\:、_ :: ` ̄/   
   /     ``ヽ、   ヽ`'7‐--'


157 :_:03/05/28 23:14 ID:3os+XlzC
http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku10.html

158 :山崎 渉:03/08/15 19:37 ID:ZVW+N8Ng
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

159 :オーバーテクナナシー:03/10/04 19:52 ID:kRftTPLh
F-35

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